facebook
twitter
vk
instagram
linkedin
google+
tumblr
akademia
youtube
skype
mendeley
Wiki
Global international scientific
analytical project
GISAP
GISAP logotip

ПОВЫШЕНИЕ ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ ВОЕННЫХ БАЗ, ПОГРАНОТРЯДОВ, БЛОК ПОСТОВ

Автор Доклада: 
Травников Е.Н.
Награда: 
ПОВЫШЕНИЕ ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ ВОЕННЫХ БАЗ, ПОГРАНОТРЯДОВ, БЛОК  ПОСТОВ

УДК 666.982.033(075.32)

ПОВЫШЕНИЕ ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ ВОЕННЫХ БАЗ, ПОГРАНОТРЯДОВ, БЛОК ПОСТОВ

Травников Евгений Николаевич, канд.техн. наук, доцент
Киевский политехнический институт

В статье рассматриваются вопросы увеличения боеспособности военных баз, пограничных отрядов и блок постов путём создания надёжной защиты военослужащих мощными строительными конструкциями из железобетонна и оснащению их современной военной техникой.
Ключевые слова: Погран отряды, блок посты, военные базы, железобетонные конструкции.

The article examines issues of military bases, frontier brigades and cabins combatant value increase by means of creation of the most dependable protection of soldiers by huge ferroconcrete constructions and providing them with modern materiel.
Keywords: frontier brigade, cabin, military base, ferroconcrete construction.


Государство, не способное себя защитить,
обречено на гибель и крах.
Ф.Э. Дзержинский.

Не допустит достойная фортификация обороны,
чтобы защитникам её глаза клевали вороны
ЕНИТ, ХХ век.

К сожалению, террористическая деятельность различных группировок не стихает, а наоборот медленно возрастает и возрастает число родных, близких, к которым приходит трагический груз «200». И в этом часто виноваты военные строительные и проектные специалисты, которые не смотря на неплохое вооружение военнослужащих, создали им допотопные защитные сооружения на уровне IХХ и ХХ века. Например, для блок постов используют стены из булыжника , слабо скрепленного между собой и построенных не специалистами, а самими военослужащими.Такая самодеятельность резко снижает прочность сооружений и увеличивает груз «200» для родных.
Нет никакой продуманной стратегии для оснащения оборонительными сооружениями сторожевыых отрядов, особенно для небольших блок постов.
Автор статьи, награжденный почетным дипломом «Лучший конструктор » промышленности средств связи СССР за 1987 год, сделал попытку устранить досадный пробел в фортификации оборонных сооружений.
Из физики известно, что максимальной прочностью на давление (удары) обладают оболочковые формы в виде цилиндра, конуса и максимальной- сферические (шаровые). Кроме того, они обладают улучшенными показателями на отскакивание (рикошет) от них ударов, например пуль,снарядов и других боевых средств, направленных на них под небольшими углами.
Поэтому автор при рассмотрении своих неординарных идей по оборонительным сооружениям использует оболочковые формы , одетые в железобетон высших марок, в виде конусов и сферических полусфер.
Идея №1. На пограничных отрядах обязательно устанавливают раньше и сейчас наблюдательные вышки высотой 4-5 этажное здание в виде пирамидального сооружения из сварных стальных профилей – примитивные конструкции (рис.1,а). Внутри размещают лестницы для подъема солдат на верхнюю наблюдательную площадку в виде полуоткрытой и непрочной «голубятни». При нападении террористов или душманов вся вышка хорошо простреливается, особенно снайперами и солдат не может ни спутиться или подняться в случае необходимости. Он кандидат в груз «200». Предлагается вышку изготовлять их сборных конусных железобетонных колец, торцы которых имеют известное замковое соединение с прослойкой раствором. Внутри кольца могут иметь выступающие арматурные концы, которые потом фиксируются сваркой или резьбовыми соединениями для прочности (рис.1,б).

Сборная конструкция башни позволяет конусные кольца доставить на машинах и с помощью вертолётов типа МИ-22 К (крановые) и поставить друг на друга. Поднимаевый вертолётами груз доходит до 25 т. Толщина стенок конусной башни внизу составляет 300мм, а вверху 240-250мм. На верхней торцевой части столба надо установить железобетонную наблюдательную башню с окнами, а не «голубятню», как в первом случае. Корме того, на ней надо установить крупнокалиберные пулеметы или зенитные скорострельные пушки.
К кинофильме Тихая застава» показана традиционная вышка (рис.1,в фрагмента её), которая от минометных снарядов разлетается на куски при осаде заставы бандой террористов и заставу приходится эвакуировать при их нападении. А будь там то, что указано выше автором, то отпор был был губителен для нападавших бандитов и груза «200» было бы значительно меньше! Кроме того, если ставить ещё на погранзаставе корпуса, то только цилиндрической формы из железобетонна высших марок прочности. При этом не надо будет покидать погранзаставу, уходить в аул, а положить непрошенных гостей вокруг неё.
Идея №2. Она относится к блок постам, устанавливаемым на контролируемых войсками территорях как внутри государств так и вне их, например, территорях Ирака, Афганистана Таджикистана и др. Эти блок посты могут быть на 10-15 человек и более крупные на 40-50 человек. Их необходимо изготовлять не из подручных булыжников или железобетонных блоков, а из полусферических железобетонных куполов, состоящих из колец части сферы, соединенных в замок (рис.2). В полусферах выполняются окна для крупнокалиберных пулемётов, а на верхней части купола находится наблюдатель-пулемётчик в брони рованой башне, которая имеет возможность поворачиваться на все 3600. Ориентировочный радиус полусферы до 5м. для одиночной башни (рис.2,а). При увеличенном составе блок поста башен может быть три через 1200 по расположению на земле (граните, песке), что позволит надежно защитить охраняемую территорию (рис.2,б). Сообщения между башнями должно выполняться через подземные ходы (траншеи), закрытые железобетонными горизонтальными плитами. Под башнями должны вырываться подземные бункеры для размещения и отдыха обороняющихся , провианта, боевого снаряжения и пищеблока.

Наблюдательная башня с крупнокалиберным пулемётом или зенитным, может быть расположена также в центре трёх башен для отличного кругового обзора , корректировки огня всем обороняющимся и огневой помощи при обороне.
Кроме того для усиленного блок поста три железобетонных башни могут быть разнесены по радиусу обороны, а в центре размещаться высокая цилиндрическая башня для жилья (приготовления пищи, отдыха) и корректитровки огня (рис.3). Соединения между башнями также выполняются как и в предыдущем варианте подземными ходами. Естественно должны быть выполнены защищенные люки выхода из каждой из башен.

Идея №3. Обороноспособность блок постов можно усилить установкой на верху полу-сферы танковых башен от списанных боевых машин, которые не подлежат восстановлению, но броня их башен находится в хорошем состоянии (обычно это так). При этом башня от списанного танка (рис.4) может использовать и плиту танка, на которой она размещается. Также как и в предыдущих случаях танковая башня должна иметь возможность поворота на полные 3600. Можно испотловать вместе с танковой башней её броневую плиту со всеми механизмами подъема и поворота. А что разве мало есть снисанных танков с разбитыми гусеницами, которые сохранили мощь броневых башен с её механизмами.Такой блок пост может отражать атаки террористов до подхода помощи извне (вертолётов, авиации и бронетехники) сравнительно успешно и эффективно. На танковую башню с её подвижками и снарядами (картечными и кумулятивными) , слишком не поп-рёж!

Идея №4. И наконец предлагается компоновка для средних и даже больших военных баз, располагаемых на территорих, например в Такжикистане, Афганистане, Ираке и других.
Главная идея состоит в том, что вместо прямоугольных внешних оборонительны стен применять цилиндрические высокие железобетонные стены, формируемые уже как целое на месте расположения базы. Прямоугольные стены не обладают должной оборонительной способностью и прочностью, как цилиндрические . Диаметр внутри стен может составлять от 500м. до 2 км. в зависимости от воинского контигента и семей военослужащих, наример для Аргунской военной базы в Таджикистане на 3500 чел он может составлять до 1-1,5 км. Жилой дом также выполнен цилиндрическим железобетонным и внутренним центральныи лифтом . Цилиндрический корпус может иметь круглые окна, закрываемые при налете бронированными крышками, поворачиваемыми изнутри как автономно, так и централизованно. Внутри наружного корпуса установлен внутренний корпус (рис.6), который разделяет и замыкает квартиры. Последние имеют двери в кольцевой корридор, внутри которого устновлен ещё один корпус, где размещены винтовые лестницы для аварийного подъема и спуска людей при отказе центрального лифта. Первый внутренний цилиндрический корпус с радиальными стенами квартир резко увеличивает прочность наружного корпуса. На одном из этажей этого корпуса вместо части квартир могут размещаться служебные помещения, пищеблоки и др.

База должна иметь три вертолётных площадки и три выхода наружу из неё (базы), снабженными воротами и защитой их танками. Можно много ещё продумать для повышения оборонноспособности, но это дело заинтересованных военных специалистов, уровень знаний которых находится выше бордюрного. Надо всега помнить, что жизнь военно служащих должна при строительстве оборонных сооружений стоять на первом месте, государевы люди очень дороги своим родным и тем, кто их послал выполнять воинский долг далеко за пределы своей Родины!

Информация-(лат)- совокупность каких либо сведений, знаний разъяснение, изложение

Информатика (фр.) область знаний, изучающих свойства и структуру научной информации, способы её создания, накопления, преобразования ипередачи.
Информация-(лат)- совокупность каких либо сведений, знаний разъяснение, изложение
Информатика (фр.) область знаний, изучающих свойства и структуру научной информации, способы её создания, накопления, преобразования ипередачи.
Информация- все, что видит глаз и слышет ухо и что подвержено однозначному документированию (ЕНИТ)

 

В последнее время начинает развиваться в США и других не очень дружественных нам странах новое транспортное средство «летающие платформы» (рис. ), изобретено выходцами из СССР, например Давидом Метревелли, участником программы «Буран».
Его летающая платформа с размерами 12,5 м. х 12,5 м. выполнена в виде прямоугольника с 2-м радиусными углами и ребрами жесткости по сторонам пластмассового корпуса, в частности листового и штампованного углепластика (прочно и очень легко).
По четырём углам корпуса установлены бензиновые четырехтактные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) с параллельно ориентированными друг другу валами вращения.
На валах жестко зафиксированы восьми лопастные вертолетные винты с диаметром 2 м., которые ограждены от наружных поверхностей и с внутри цилиндрами из листового пластика. Это предохраняет летающую платформу от повреждения лопастей при любом касании корпусом стен домов, балконов, деревьев, столбов и др.
Четыре ДВС обеспечивают вертикальный подъём платформы на высоту до 2,2 км с нагрузкой до 12 человек, причём двое из них обслуживают платформу (экипаж).
Под днищем корпуса расположен небольшой ДВС горизонтального полета платформы.
Первоначально летающие платформы предполагается использовать для войск МЧС при спасении людей в пожарах на высотках, где никакие пожарные лестницы не спасут потерпевших.Летающая платформа поднимается до нужной высоты здания, подходит к нему, баграми разбивают стекла, причаливаются и переправляют людей на платформу, которая имеет систему автогоризонтального положения. Затем оттакливаются баграми, ДВС горизонтально полета отводит платформу на нужное расстояние и платформа плавно опускается вниз на землю. Потом все повторяется, если необходимо ещё спасти оставшихся людей.
Далее летающие платформы предлагается использовать для спасения людей на реках, озерах , морях, при съемках батальных сцен кинематографистами, геологами, полетами руководящих специалистов внутри города, туристическим полетам на «ковре самолете» и многим другим применениям.
Летающие платформы можно выполнять с двумя ДВС, расположенными спереди и сзади и перевозить три-четыре человека как в автомобиле (рис. _).
В качестве ДВС первое время можно использовать зарубежные (если нет своих) от так называемой «малой авиации».
Летающая платформа по сути своей есть вертолет с защищенными лопастями У автора имеются два патентных решения по летающим платформам, которые исключат при экспериментальных и регламентых работах падение платформ, это может быть раскрыто после подачи заявки на патент.
Второе решение военных вопросов касается транспортных средств, способных осуществлять переброску воинских частей в любую часть конфликта со скоростью до 500 км/час.с помощью второго этажа над железнодорожными путями типа «Маглев», причем вне зависимости от погодных условий местности. (рис. 2 ), что очень выгодно экономически и реально в практическом осуществлении. Нужно лишь чьё-то волевое умное решение в поддержку этого проекта. Автор как пионер готов принять участие в реализации этого решения.
Вагоны в количестве пяти имеют вместимость по 100 человек в сидячем положении (рис. 3).
Китай уже совместно с немцами построил три дороги Маглев: Шанхай-аэропорт (37 км), Шанхай- Хан-_чжоу (420км) и Шанхай-Пекин (1200км).
Поезда типа Маглев представляют собой вагоны, в которых расположены вдоль обоих боковых стен мощные постоянные магниты с размерами в сечении 0,5 м. х 0,5 м. и длиной 1м. с разнонамагниченными полюсами 8-ми напралений. В рельсах уложены электрические обмотки тоже с 8-ми направлениями намагничивания, которые переключаются электронным коммутатором. При включении питания постоянным током вагоны поднимаются на высоту 10 мм, а при перключении коммутатором полюсного намагничитвания валоны начинают перемещаться со скоростью, зависящей от частоты переключений. То есть, это и есть принцип линейного электродвигателя постоянного тока бесколлекторного.
Патент Германии от 1934 года, реализованный только в конце ХХ века.
В Японии эту дорогу называют «монорельсовой».
В некоторых странах Западной европы метрополитен использует поезда типа Маглев, они скоростнее известных колесных, а гланое бесшумны, можно в метро о чем-то поговорить, что сейчас невозможно.     

Литература:
1. Г.С. Фишер. Предварительно напряженные мосты. М. «Транспорт»,1964г.
Е.Е. Гибман. и др.Мосты. «Транспорт», М. 1965 г.
2. Кинофильм «Тихая застава».
3. Кинофильм «Огненные ворота»
4. Собственные творческие мозги.

4.5
Ваша оценка: Нет Средняя: 4.5 (2 голоса)
Партнеры
 
 
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
Would you like to know all the news about GISAP project and be up to date of all news from GISAP? Register for free news right now and you will be receiving them on your e-mail right away as soon as they are published on GISAP portal.