facebook
twitter
vk
instagram
linkedin
google+
tumblr
akademia
youtube
skype
mendeley
Page translation
 

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ  ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВАМЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ  ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВАМЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ  ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВАМЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ  ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВАМЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ  ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
Sibirskaya Elena, professor, doctor of economics, full professor

Ludmila Oveshikova, associate professor, candidate of economics, associate professor

Plekhanov Russian University of Economics, Russia

Olesia Stroeva, professor, doctor of economics, associate professor

Oryol State University, Russia

Championship participant: the National Research Analytics Championship - "Russia";

the Open European-Asian Research Analytics Championship;

В статье авторами разработана методика многокритериальной и многофакторной оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности отличающаяся выявлением критериев и систем оценок, что позволяет с помощью выявленных факторов, влияющих на эффективность инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности осуществлять моделирование многофакторной зависимости показателей эффективности, и на основе полученных результатов сформировать спектр различных управленческих действий и решений в сфере развития инфраструктуры предпринимательства.

Предлагаемая авторами методика многокритериальной и многофакторной оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности состоит из последовательности восьми этапов проведения оценки, выполнение которых способствует проведению всесторонней и качественной оценки инфраструктуры предпринимательства с позиции ее эффективности.

Ключевые слова: методика, инфраструктурное обеспечение предпринимательская деятельность, многокритериальная и многофакторная оценка.

In article authors developed a technique of a multicriteria and multiple-factor assessment of efficiency of infrastructure ensuring business activity differing by identification of criteria and systems of estimates that allows by means of the revealed factors influencing efficiency of infrastructure ensuring business activity to carry out modeling of multiple-factor dependence of indicators of efficiency, and on the basis of the received results to create a range of various administrative actions and decisions in the sphere of development of infrastructure of business.

The technique of a multicriteria and multiple-factor assessment of efficiency of infrastructure providing business activity offered by authors consists of sequence of eight stages of carrying out the assessment which performance promotes carrying out comprehensive and quality standard of infrastructure of business from a position of its efficiency.

Keywords: technique, infrastructure providing business activity, multicriteria and multiple-factor assessment.

 

Наличие развитой инфраструктуры предпринимательства становится основополагающим условием развития национальной экономики и повышения ее конкурентоспособности и формируется на основе развитости страховых, кредитных, инвестиционных институтов, научно-технологических комплексов, дорог, магистралей, энергетических систем и сетей, социально-культурных объектов; качественной связью и телекоммуникациями; комплексом формальных и неформальных ограничений, регламентирующих деятельность субъектов рыночных отношений [3]. В то же время для достижения перманентного количественного и качественного роста объектов инфраструктуры необходим анализ сложившейся ресурсной базы и издержек функционирования инфраструктур, обладающих особыми отличительными свойствами, базирующийся на систематизации комплекса показателей с целью разработки управленческих решений по созданию оптимальных условий для их динамичного развития [4]. Данная задача требует не только достижения консенсуса интересов деловых кругов и государства по вопросам разделения рисков и ресурсов, но и формирования взаимосвязей между объектами инфраструктуры предпринимательства в соответствии с новыми стандартами обслуживания общественных, деловых и личных потребностей бизнеса и граждан[1].

В связи с этим необходимо постоянно проводить исследование эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности, причем в динамике, с целью получения полной информации о ее состоянии. Эта информация необходима для разработки рациональных управленческих решений по развитию и совершенствованию инфраструктуры предпринимательства, которые могут быть реализованы на основе детальных, точных и грамотных прогнозов и стратегических планов [5].

Авторы предлагают пошаговую методику многокритериальной и многофакторной оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности, которая позволит исследовать инфраструктуру предпринимательства (рисунок 1).

Этап 1. Определение критериев оценки эффективности процесса

Прежде чем перейти к анализу условий и факторов, оказывающих влияние на величину эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности определимся с понятием данной категории и способом ее определения. Анализ эффективности инфраструктурного обеспечения строится на показателях, рассматриваемых в сферах материального и нематериального производства[8].

Рис. 1.Процедура применения методики многокритериальной и многофакторной оценки эффективности инфраструктурного обеспечения

Однако, один и тот же эффект может быть достигнут при различных затратах труда, и, наоборот, одинаковые затраты труда могут дать разный эффект. Это значит, что полученный эффект надо сравнивать с теми затратами, которые его обеспечили. Поэтому наряду с абсолютной величиной – эффектом необходимо знать и его относительную величину - эффективность (отлат. effectivus- производительный).Эффективность производства характеризуется соотношением эффекта, полученного в процессе производства, и затрат; общественного труда, связанных с достижением этого эффекта (формула 1)[8].

                                                                                 (1)

Эфпроиз - эффект (результат) производства; Зот - затраты общественного труда на их получение характеризует эффективность производства.

Эффективность инфраструктуры характеризуется соотношением результатов влияния инфраструктуры (услуг, благ)к стоимости живого и овеществленного труда (формула 2).

                                                                               (2)

Ринфр - результат (услуга, блага).

Эффективность показывает соотношение массы созданных "потребительских стоимостей" к совокупным затратам живого и овеществленного труда, израсходованного в процессе производства.

Этап 2. Исследование влияния хозяйственных связей в структуре предпринимательства на эффективность инфраструктурного обеспечения

Автор считает, что исследовать эффективность инфраструктурного обеспечения в комплексе с направлениями повышения эффективности предпринимательской деятельности, рассматривая структурные элементы системы предпринимательства[2]. В частности в области производства могут быть предложены следующие характеристики процесса, требующие эффективного инфраструктурного обеспечения, и на него же влияющие – длительность периода производства, затраты в процессе производства продукции (оказания услуг), стоимость живого и овеществленного труда.

Для оценки функционирования предпринимательской фирмы в области реализации и потребления в качестве основных параметров указаны доходы предпринимательской фирмы, длительность периода реализации и затраты на организацию процесса реализации [6]. В качестве дополнительных характеристик, которые могут повлиять на эффективность инфраструктурного обеспечения, и на которые наличие развитой инфраструктуры влияет в свою очередь можно отнести объем реализации продукции; эффективность стимулирования сбыта; эффективность изучения мотиваций; эффективность использования средств создания общественного мнения в отношении фирмы и ее продукции, чистая прибыль предпринимательской фирмы и др. [9].

Этап 3. Определение критериев и системы оценок эффективности инфраструктурного обеспечения

Инфраструктура характеризуется многосторонним проявлением экономического и социального эффекта. Чем больше эффект производства и меньше затраты, тем выше эффективность. Сущность эффективности состоит в том, чтобы при наименьших затратах средств труда и имеющихся ресурсов обеспечить полное удовлетворение потребностей общества. С данных позиций выделяют целевую (функциональную) эффективность, технологическую, институциональную и пр., включаемые в общую (интегральную) систему эффективности.

Величина экономического эффекта, как и показатель необходимых затрат, территориально дифференцирована и косвенно отражает особенности сложившейся отраслевой и территориальной структур хозяйства, характер расселения, объем воспроизводственного (ресурсного) потенциала, а также соотношение потребностей в услугах и( возможностей их удовлетворения(формула 3) [8].

                                                                                                (3)

Эфпред - эффект (результат) предпринимательской деятельности, Зфп – затраты факторов производства.

Анализ социальной эффективности предполагает сопоставление ресурсов и затрат с конечными социальными результатами потребления материальных и нематериальных благ и услуг. При этом социальный эффект, во-первых, отождествляется с обеспеченностью населения предприятиями и учреждениями социальной, рыночной, институциональной и пр., инфраструктур, во-вторых, связан с жизненным стандартом, содержанием и условиями труда, масштабами и характером использования свободного времени, состоянием среды обитания и т.д.

На практике они выступают в единстве. Экономический эффект проявляется в обеспечении базы для достижения социального эффекта, который, в свою очередь, через качество трудовых ресурсов и «человеческий капитал» оказывает влияние на общественное производство и предпринимательскую деятельность. Система показателей должна исходить из содержания и целевого назначения инфраструктуры и отвечать следующим требованиям: отражать отдельные аспекты и эффективности; обеспечивать сопоставимость аналитических показателей; наиболее точно измерять соответствующие явления и параметры процесса; давать картируемые (графически отображаемые) результаты.

Проблема выбора репрезентативных показателей эффективности инфраструктуры и ее форм заключается в выработке интегрального показателя, позволяющего сравнивать уровни эффективности инфраструктурного обеспечения в разных регионах и для разных предпринимательских фирм.

Экстенсивную строну предпринимательской деятельности, ее масштабы характеризуют количественные показатели, а интенсивные и структурные факторы развития, качество выполненной работы – качественные. Обобщающая оценка направлений и степени развития инфраструктуры дается системой общих и частных оценок (рисунок 2).

Рис. 2. Система оценок эффективности инфраструктурного обеспечения

Опыт решения показывает возможность активного использования системы балльной оценки, расчета структурных индексов, формул математической статистики, в частности, расчет отклонений фактического состояния развития инфраструктуры от нормы или иного показателя. На основе рассчитанных показателей можно произвести так называемое картирование результатов, которое позволяет применять диаграммный знак «графический метод визуальной оценки комплексности», где величина каждого из показателей выражена длиной вектора. В качестве графического отображения результатов исследования авторы считают возможным использовать также графики и столбиковые диаграммы.

Этап 4. Предложение к применению сводного показателя оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности

Сводный показатель оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности может быть определен как сумма множества средневзвешенных оценок по всем составляющим эффективности.Общая эффективность инфраструктурного обеспечения определяется как сумма средневзвешенных эффективностей всех компонент инфраструктуры (формула 4):

                                                                                                                (4)

где    ЭфИО- суммарная взвешенная оценка эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности;

ЭфКИО – эффективность по каждой компоненте инфраструктурного обеспечения;

Рi- вес i-го компонента инфраструктурного обеспечения, определяется исходя из значимости компоненты в инфраструктурном обеспечении (поскольку автор считает все 5 компонент одинаково важными, то вес рассчитывается как 1/5);

n– число компонент инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности.

Этап 5. Исследование эффективности компонент инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности

Эффективность каждой компоненты инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности рассчитывается по формуле 5:

                                                                                                                  (5)

РКИ - выгода функционирования j-ых инфраструктурных составляющих в i-ых компонентах инфраструктуры (как правило, речь идет о доходе, получаемом благодаря функционированию данной составляющей компоненты инфраструктуры);

Зобсл – затраты на формирование и обслуживание j-ых инфраструктурных составляющих в i-ых компонентах инфраструктуры;

m– количество исследуемых составляющих в компонентах инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности.

Любой тип инфраструктуры предполагает наличие дохода от функционирования соответствующих инфраструктурных составляющих, и издержек, необходимых для развития данной компоненты инфраструктуры. При формировании и развитии инфраструктуры желательно, чтобы в инфраструктурных составляющих выгода превышала затраты их обслуживания[1].

Этап 6. Выявление факторов, влияющих на эффективность инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности

В настоящее время мало разработаны научные подходы, учитывающие множество факторов, влияющих на повышение эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности. На современном этапе компьютерное обеспечение позволяет использовать для оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности ранее недоступные из-за большого числа расчетов методики, основанные на применении экономико-статистического моделирования.

Операцию расчета влияния различных групп факторов на эффективность инфраструктурного обеспечения можно проводить путем использования технико-экономических, экономико-математических расчетов, также многофакторных ингегральных оценок. Связывающим звеном между разнородными рассматриваемыми параметрами может стать метод многомерного факторного корреляционного анализа, основу которого составляет аппарат математической статистики.

Анализ эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности был проведен на основе данных о работе 11 наиболее типичных рентабельных предпринимательских фирм Воронежской области и Орловской области, имеющих средние размеры и показатели хозяйственной деятельности. На основе расчета коэффициентов корреляции по обследованным объектам выбирались факторы, существенно влияющие на величину прибыли (таблица 1).

Этап. 7. Моделирование многофакторной зависимости эффективности инфраструктурного обеспечения

В исследовании составлена многофакторная математическая модель. За исследуемую функцию (y) взята эффективность инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности.

Таблица 1.

Исходные данные для проведения факторного анализа

Предпринимательские организации

Результативный признак – эффективность инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности, тыс. руб. Y

Факторные признаки

Собственный капитал предпринимательской фирмы, тыс. руб. XI

Стоимость объектов инфраструктурного обеспечения предпринимательской фирмы, тыс. руб. Х2

Численность работников, занятых в инфраструктурном обеспечении предпринимательства, чел. ХЗ

Коэффициент гармонизации взаимодействия инфраструктурных и предпринимательских элементов, ед. Х4

Коэффициент территориальной насыщенности объектами инфраструктуры ед. Х5

Организация 1

3,9009

55875

13456

12

0,76

0,128

Организация 2

3,3603

45552

24152

11

0,84

0,106

Организация 3

4,2289

23554

12478

24

0,88

0,108

Организация 4

18,354

23258

57855

13

0,56

0,088

Организация 5

1,6646

158885

62456

22

0,46

0,202

Организация 6

5,2358

169852

32145

35

0,71

0,118

Организация 7

3,8653

152632

26102

11

0,52

0,117

Организация 8

2,3368

263235

28705

16

0,88

0,181

Организация 9

2,3762

78852

29402

21

0,33

0,208

Организация 10

0,954

200152

35104

28

0,66

0,024

 

Проанализированы следующие факторы, влияющие на эффективность инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности: Х1 – собственный капитал предпринимательской фирмы, тыс. руб.; X2 – стоимость объектов инфраструктурного обеспечения предпринимательской фирмы, тыс.р.; Х3 – численность работников, занятых в инфраструктурном обеспечении предпринимательства, чел.; Х4 – коэффициент гармонизации взаимодействия инфраструктурных и предпринимательских элементов, ед.; Х5– коэффициент территориальной насыщенности объектами инфраструктуры, ед. На основе данных таблицы рассчитываем корреляционную зависимость между величинами (таблица 2).

Таблица 2.

Корреляционный анализ зависимости между величинами

 

y

x1

x2

x3

x4

x5

y

1

0,9768797

0,99432

0,0979153

0,452721

0,139654

x1

 

1

0,9916214

0,0279086

0,542342

0,22172

x2

 

 

1

0,0302838

0,487881

0,164547

x3

 

 

 

1

-0,196990

0,203218

x4

 

 

 

 

1

0,567915

x5

 

 

 

 

 

1

Этап 8. Получение и анализ результатов многокритериальной и многофакторной оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности

Исходя из полученных данных можно сделать вывод, что эффективность инфраструктурного обеспечения зависит в большей степени от факторов х1, х2, х4, что соответствует стоимости собственного капитала предпринимательской фирмы, стоимости объектов инфраструктурного обеспечения предпринимательской фирмы, тыс.р., а также коэффициенту гармонизации взаимодействия инфраструктурных и предпринимательских элементов

Таким образом, на основании составленной многофакторной математическая модели могут быть определены факторы, оказывающие наибольшее значение на результирующий признак – эффективность инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности. Полученные результаты дают основание для формирования спектра различных управленческим действий и решений в сфере развития инфраструктуры предпринимательства.

Литература:

  • 1. Алчанова Р.Д. Развитие системы инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности. автореф. дисс. на соиск. учен степ. канд. экон. наук. Уфа. - 2009 [Электронный ресурс]// Режим доступа: http://www.ceninauku.ru /page_11996.htm
  • 2. Ахтариев Р.Р. Развитие хозяйственных связей предпринимательских структур, автореф. канд. дисс. [Текст] / Р.Р. Ахтариев. – Уфа. - 2011
  • 3. Овешникова Л.В. Анализ и ранжирование факторов развития инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности [Текст] / Л.В. Овешникова // Аудит и финансовый анализ, № 5, 2013. – С. 118 – 122 (0,31 п.л.).
  • 4. Овешникова Л.В. Мониторинг субъектно-объектного состава инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности [Текст] / Л.В. Овешникова // Международный научный журнал «Экономика и предпринимательство». – Москва: Изд-во «Буки Веди», № 8 (37), 2013. – С. 611 – 617 (0,5 п.л.)
  • 5. Сибирская Е.В. Характеристика видов стратегического планирования инфраструктурного обеспечения предпринимательства [Текст] / Е.В. Сибирская, Л.В. Овешникова // Теоретические и прикладные вопросы экономики и сферы услуг. - Орел: ООО «Научное обозрение», № 6, 2013. – С. 24 – 33.
  • 6. Сибирская, Е.В. Система стратегического планирования на региональном уровне [Текст] / Е.В. Сибирская // Теоретические и прикладные вопросы экономики и сферы услуг. 2012. Т 1. С. 7-11.
  • 7. Федоров В.Н. Социально-экономический потенциал инфраструктуры: содержание, оценка и анализ развития [Текст] / В.Н. Федоров. – Ульяновск, 2000. – 195 с.
  • 8. Эффективность предпринимательской деятельности [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://otherreferats.allbest.ru/economy/00144126_0.html
0
Your rating: None Average: 6.4 (21 votes)
Comments: 19

Lyudmila Moroz

Теоретические вопросы статьи представляют интерес; в практическом аспекте целесообразно более детальное рассмотрение факторов инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности. Дальнейших успехов! С уважением, Л.И.Мороз.

Grosheva Ekaterina

В статье представлен многофакторный анализ оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательства. Данная методика представляет интерес как для научных исследований, так и для органов власти и управления.

Toivo Tanning

Актуальная тема. Хороший подход.

Petrukhina Elena

Очень интересная аналитичная статья! Разработанная модель востребована для теоретических исследований и практической реализации.

Romanovich Lyudmila Gennadievna

Тема безусловно актуальна и сегодня многие авторы предлагают различные методические подходы к оценке эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательства. На мой взгляд, Вам стоит обратить внимание на работы авторов, в которых используются подходы межрегионального сравнительного анализа и оценки субъектов РФ. В частности, есть диссертация на соискание ученой степени канд. экон. наук, где в данной тематике проанализированы все субъекты РФ, выделены регионы - лидеры и исследованы их подходы и программы с целью распространения положительного опыта инфраструктурного обеспечения в другие регионы РФ. Успехов в научной работе. С уважением, Романович Л. Г.

Asanova Natalia Aleksandrovna

Работа, безусловно, имеет важное практическое значение. Дальнейшее исследование темы найдет применение не только в области предпринимательской деятельности, но и, возможно, станет важным основанием в области инвестирования в различные отрасли экономики. Тема выбранная авторами особенно актуальна в столь нестабильное время, где режимы и планы настолько уязвимы. Уверена. работа заслуживает высокой оценки.

Chernyak Vladimir ivanovich

Разработка безусловно актуальная, имеет свою аналитическую и плановую область применимости. Учитывая множество различного рода моделей подобного плана, было бы целесообразным уделить внимание обоснованию комплекса использованных факторов - почему именно данный набор, а никакой другой. Довольно редкий фактор "коэффициент гармонизации взаимодействия..." - было бы интересно раскрыть его физическую сущность и необходимость применения. С уважением, Черняк Владимир

Zulfugarzade Teymur El'darovich

Очень интересная с прикладной точки зрения работа, заслуживающая весьма высокой оценки.

Lyapina Innara

Статья актуальная и интересная. Особое внимание привлекает пошаговая методика многокритериальной и многофакторной оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности. Успехов авторам в дальнейших исследованиях!

Groshev Igor Vasilyevich

Актуальность проблемы не вызывает возражений. Представленная методика расчета обеспечивает выявление эффективности предпринимательской деятельности. Однако практическая реализация и использование представленного механизма наталкивает на многие вопросы, на которые нет ответов в работе.

Chiladze George Bidzinovich

Работе выполнена на высоком научном уровне. Авторами представлена оригинальная МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА. Желаю дальнейших творческих успехов.

Ermekbay Zharas

Очень познавательно и интересно.

Konoplytsky Ivan

Достаточно интересная статья! Желаю удачи авторам! Сделанные выводы вызывают много вопросов, ответом на которые может служить продолжение исследования. С уважением Коноплицкий И.

Kazbekov Beket

Развитие рыночных отношений все чаще сталкивается с необходимостью согласования интересов бизнеса и государства с целью распределения рисков и ресурсов, совершенствования взаимосвязей инфраструктуры и предпринимательства в соответствии с современными требованиями обслуживания. Поэтому наличие развитой инфраструктуры предпринимательства в настоящее время становится важнейшим условием развития национальной экономики и повышения ее конкурентоспособности. В этой связи, составленная авторами многофакторная математическая модель, позволяющая в режиме мониторинга определять факторы эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности - инструмент безусловно полезный, нужный. Он необходим для обоснования управленческих решений в процессе развития инфраструктуры предпринимательства. Другое дело для реализации модели необходимо создание современной информационной технологии. Желаю авторам дальнейших успехов! beket

Filiakova Tetiana

Данная статья отображает пласт массивной проведенной работы, с использованием большого числа наглядных материалов, ссылок, собственных выводов авторов. Разработка многофакторных и многокритериальных оценок представляет собой глубой уклон экономических механизмов познания в сторону математических методов исследования, что проделать довольно сложно и кропотливо. На мой личный взгляд доктору экономических наук нетактично делать замечания относильно "табличек".

Korotkova Tatyana

Постановка проблемы актуальна, но к практике имеет весьма отдаленное отношение. Возникает много вопросов: кто, как, для чего будет оценивать и как использовать результаты оценки?

Ter-Akopov Stefan

материал заслуживает внимания, но хотелось, чтобы все-таки таблички, рисунки, формулы были набраны самим автором, а не скопированы откуда-то...ну или хотя бы, чтобы они были лучшего качества

Sibirskaya Elena

Могу в личку сбросить оригинал, где все красиво и оформлено в соответствии с требованиями к публикациям!

Sibirskaya Elena

Данная методика представляет интерес для научных исследователей
Comments: 19

Lyudmila Moroz

Теоретические вопросы статьи представляют интерес; в практическом аспекте целесообразно более детальное рассмотрение факторов инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности. Дальнейших успехов! С уважением, Л.И.Мороз.

Grosheva Ekaterina

В статье представлен многофакторный анализ оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательства. Данная методика представляет интерес как для научных исследований, так и для органов власти и управления.

Toivo Tanning

Актуальная тема. Хороший подход.

Petrukhina Elena

Очень интересная аналитичная статья! Разработанная модель востребована для теоретических исследований и практической реализации.

Romanovich Lyudmila Gennadievna

Тема безусловно актуальна и сегодня многие авторы предлагают различные методические подходы к оценке эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательства. На мой взгляд, Вам стоит обратить внимание на работы авторов, в которых используются подходы межрегионального сравнительного анализа и оценки субъектов РФ. В частности, есть диссертация на соискание ученой степени канд. экон. наук, где в данной тематике проанализированы все субъекты РФ, выделены регионы - лидеры и исследованы их подходы и программы с целью распространения положительного опыта инфраструктурного обеспечения в другие регионы РФ. Успехов в научной работе. С уважением, Романович Л. Г.

Asanova Natalia Aleksandrovna

Работа, безусловно, имеет важное практическое значение. Дальнейшее исследование темы найдет применение не только в области предпринимательской деятельности, но и, возможно, станет важным основанием в области инвестирования в различные отрасли экономики. Тема выбранная авторами особенно актуальна в столь нестабильное время, где режимы и планы настолько уязвимы. Уверена. работа заслуживает высокой оценки.

Chernyak Vladimir ivanovich

Разработка безусловно актуальная, имеет свою аналитическую и плановую область применимости. Учитывая множество различного рода моделей подобного плана, было бы целесообразным уделить внимание обоснованию комплекса использованных факторов - почему именно данный набор, а никакой другой. Довольно редкий фактор "коэффициент гармонизации взаимодействия..." - было бы интересно раскрыть его физическую сущность и необходимость применения. С уважением, Черняк Владимир

Zulfugarzade Teymur El'darovich

Очень интересная с прикладной точки зрения работа, заслуживающая весьма высокой оценки.

Lyapina Innara

Статья актуальная и интересная. Особое внимание привлекает пошаговая методика многокритериальной и многофакторной оценки эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности. Успехов авторам в дальнейших исследованиях!

Groshev Igor Vasilyevich

Актуальность проблемы не вызывает возражений. Представленная методика расчета обеспечивает выявление эффективности предпринимательской деятельности. Однако практическая реализация и использование представленного механизма наталкивает на многие вопросы, на которые нет ответов в работе.

Chiladze George Bidzinovich

Работе выполнена на высоком научном уровне. Авторами представлена оригинальная МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА. Желаю дальнейших творческих успехов.

Ermekbay Zharas

Очень познавательно и интересно.

Konoplytsky Ivan

Достаточно интересная статья! Желаю удачи авторам! Сделанные выводы вызывают много вопросов, ответом на которые может служить продолжение исследования. С уважением Коноплицкий И.

Kazbekov Beket

Развитие рыночных отношений все чаще сталкивается с необходимостью согласования интересов бизнеса и государства с целью распределения рисков и ресурсов, совершенствования взаимосвязей инфраструктуры и предпринимательства в соответствии с современными требованиями обслуживания. Поэтому наличие развитой инфраструктуры предпринимательства в настоящее время становится важнейшим условием развития национальной экономики и повышения ее конкурентоспособности. В этой связи, составленная авторами многофакторная математическая модель, позволяющая в режиме мониторинга определять факторы эффективности инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности - инструмент безусловно полезный, нужный. Он необходим для обоснования управленческих решений в процессе развития инфраструктуры предпринимательства. Другое дело для реализации модели необходимо создание современной информационной технологии. Желаю авторам дальнейших успехов! beket

Filiakova Tetiana

Данная статья отображает пласт массивной проведенной работы, с использованием большого числа наглядных материалов, ссылок, собственных выводов авторов. Разработка многофакторных и многокритериальных оценок представляет собой глубой уклон экономических механизмов познания в сторону математических методов исследования, что проделать довольно сложно и кропотливо. На мой личный взгляд доктору экономических наук нетактично делать замечания относильно "табличек".

Korotkova Tatyana

Постановка проблемы актуальна, но к практике имеет весьма отдаленное отношение. Возникает много вопросов: кто, как, для чего будет оценивать и как использовать результаты оценки?

Ter-Akopov Stefan

материал заслуживает внимания, но хотелось, чтобы все-таки таблички, рисунки, формулы были набраны самим автором, а не скопированы откуда-то...ну или хотя бы, чтобы они были лучшего качества

Sibirskaya Elena

Могу в личку сбросить оригинал, где все красиво и оформлено в соответствии с требованиями к публикациям!

Sibirskaya Elena

Данная методика представляет интерес для научных исследователей
PARTNERS
 
 
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
Would you like to know all the news about GISAP project and be up to date of all news from GISAP? Register for free news right now and you will be receiving them on your e-mail right away as soon as they are published on GISAP portal.